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创川内同类桥梁之最!营达高速州河特大年夜桥230米主跨合龙

更新:2019-11-27 09:32:49       来源: 达州晚报 

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作者:□魏鹏 记者 黄江涛 龚其明    编辑:庞岚月

昨日凌晨2时40分,由成都华川公路扶植集团无限公司自力投资承建的四川营山至达州高速公路项目传来捷报,项目全长1150米的州河特大年夜桥右幅中跨现浇梁成功合龙。

营达高速州河特大年夜桥位于河市镇金滩村和金通村,上跨的州河筹划为Ⅲ级航道,通航净宽60米,净高10米。同时受金盘子航电工程蓄水水位控制,最大年夜桥高控制在70米,桥梁在营山岸引桥上跨襄渝铁路达三段,个中主墩持续梁跨径230米,是川内分歧类型桥梁中跨径长度最长的桥梁之一。

州河特大年夜桥作为全线六座控制性工程之一,自2017年7月开工扶植以来,备受各方存眷。大年夜桥上跨州河通航段和襄渝铁路达三线,桥梁长度达到1150米,成为全线桥梁施工难度之最。华川集团全部参建人员克服河床软基,高强度混凝土、跨铁路施工等诸多艰苦,将州河特大年夜桥中跨合龙精度成功控制在1厘米以内。

据悉,营达高速州河特大年夜桥是达州第一条以州河定名的高速公路桥,地处达州主城区以南10千米,距经开区和秦巴物流园区直线间隔缺乏5千米,是达州向南生长的横向经济走廊。达州百节机场、达州高铁南站在邻近选址,机场大年夜道、秦巴园区门路“一纵”门路将与营达高速分别交于金垭立交、河市立交,州河特大年夜桥位于两座互通之间,大年夜桥一旦守旧,将有效打知晓州以南州河两岸的交通经济连接,成为达州向南生长的交通骨支线。  


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